Bahnhof Frankfurt Hbf mit Personenfluss-Berechnung und Steuerung.

Die Deutsche Bahn will in den nächsten zehn Jahren ihr Fahrangebot massiv ausbauen. Dieses Vorhaben beinhaltet eine Reihe von Infrastrukturprojekten, die hauptsächlich zur Steigerung der Streckenkapazität beitragen. Zum einen soll dieses Ziel mit dem verbesserten Sicherheitssystem ETCS/ERMTS erreicht werden, zum anderen werden Trassen vierspurig ausgebaut und in die Jahre gekommenes Rollmaterial durch moderne Hochleistungszüge mit hoher Kapazität ersetzt. Dies hat zur Folge, dass die Deutsche Bahn viel mehr Fahrgäste und somit einen höheren Personenfluss in ihren Bahnhöfen zu managen hat. Viele Bahnhöfe sind für eine derart hohe Belastung nicht konzipiert, womit ein Umbau zwecks einer Leistungssteigerung nötig wird.

Um den Bahnhofsbetrieb während den Umbauten sicher und funktional zu gestalten, wurde der Bahnhof Frankfurt Hbf mit dem ASE PAS System ausgestattet. Dieses registriert in Echtzeit den gesamten #Personenfluss im Bahnhof, warnt das Sicherheitspersonal mit einer Web Applikation vor drohender Überfüllung und liefert eine eindeutige Datengrundlage für Planungs- & Dimensionierungsfragen.

Renovations of high-frequency stations such as Frankfurt Hbf pose a particular challenge. On the one hand, the station must remain in operation during all construction phases, while on the other hand an efficient construction process and sufficient building space are essential to ensure that the work can be carried out safely and quickly. This means that during the planning & construction phase, a complicated process of using the available space within the station perimeter is in progress. The ASE PAS system supports the planning with models and simulations of possible passenger flows, so that congestion can be reduced and safety and customer satisfaction increased.